Туркменистан может стать важным транспортным хабом между Европой и Азией. Наша страна располагает современной портовой инфраструктурой на Каспийском море, значение которого как международного коридора для транзита грузов на континенте только возрастает, заявил заместитель генерального директора Агентства транспорта и коммуникации при Кабинете министров Туркменистана Батыр Аннаев на открытии Форума инвесторов Global Gateway в Брюсселе.

В состав официальной делегации Туркменистана входят Батыр Аннаев, заместитель генерального директора Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете Министров Туркменистана; Мухаммет Мухаммедов, заместитель председателя Государственной таможенной службы Туркменистана; Сейитгулы Байсеидов, заместитель председателя Агентства «Туркмендениздеряеллары»; Бекмырат Ишангулыев, заместитель председателя Агентства «Туркмендемирёллары»; Мердан Бяшимов, генеральный директор ОАО «Транспортно-логистический центр», а также посол Туркменистана в Бельгии Сапар Палванов.

Представляя транспортные возможности Туркменистана, Батыр Аннаев отметил, что в последние года страна активно инвестировала в развитие инфраструктуры, включая железнодорожные, автомобильные, воздушные и морские пути. На сегодняшний день более пяти тысяч километров стальных дорог обеспечивают надежную связь между регионами и имеют значительный транзитный потенциал. Международный морской порт Туркменбаши мощностью 17 млн. т. в год представляет собой крупный транспортный узел на западе страны с выходом на мировые торговые пути. Запуск новых проектов в авиационной отрасли, таких, как строительство седьмого аэропорта в стране, увеличит мощность национальных аэропортов на 3800 пассажиров в час. Готовится к вводу в строй второй участок 600 километрового автобана Ашхабад-Туркменабат, который имеет стратегическое значение для логистики грузоперевозок.

В современных условиях неопределенности в управлении цепочек поставок, транспортные маршруты, проходящие через страны Центральной Азии, открывают не только большие возможности для налаживания устойчивых и безопасных перевозок, но и перспективные инвестиционные возможности для европейских компаний. «В этом плане мы заинтересованы в обмене опытом развития транспортной инфраструктуры, внедрения цифровых технологий для управления транспортными потоками, а также приветствуем крупных логистических операторов Европы, заинтересованных в использовании существующих логистических мощностей и в создании новых приграничных торгово-логистических хабов в Туркменистане», - сказал Батыр Аннаев.

Сотрудничество между странами Центральной Азии и ЕС в области транспорта — это важный вклад в укрепление экономических связей в регионе, подчеркнул он, приглашая все заинтересованные стороны к обсуждению конкретных проектов транспортного взаимодействия.

В первый день Форума было объявлено о нескольких конкретных обязательствах, чтобы обеспечить устойчивое транспортное сообщение в Центральной Азии. На параллельны тематических сессия рассмотрены возможности сокращения времени транзита между Центральной Азией и Европой, повышения операционной эффективности, улучшения наземной транспортной инфраструктуры и другие проблемы сообщений с точки зрения мультимодальности и логистики.