Официальный веб-сайт
Судостроительный и судоремонтный завод «Балкан» способна строить морские суда для грузоперевозок ЦА-ЕС

Новая Судостроительный и судоремонтный завод «Балкан», впервые в Туркменистане в этом году начавшая строительство судов, совместно с партнерами планирует запустить в эксплуатацию первый сухогруз за 14 месяцев производства, а второй – три месяца спустя.

Такие сроки судостроения является самыми оптимальными в регионе, так как обычно полный ввод в эксплуатацию морского судна занимает не менее трех лет. Об этом сказал заместитель генерального директора Агентства транспорта и коммуникации при Кабмине Туркменистана Батыр Аннаев на сессии «Быстрые победы, большое влияние – краткосрочные инвестиционные возможности для Транскаспийского транспортного сообщения» в ходе форума инвесторов Global Gateway в Брюсселе.

В Туркменистане также планируют приступить к строению паромов RO-RO, при том, что мощность национальной верфи рассчитана на строительство 4 судов и ремонт 20 судов в год. По предварительным расчетам, для налаживания дополнительных контейнерных перевозок на 5 млн тонн в год между портами Туркменбаши и Баку понадобится производство еще не менее 20 сухогрузов. И для выхода туркменского судостроения на полную мощность инвестиции сыграют ключевую роль.

В то же время, на параллельной сессии Global Gateway «Пересечение Каспийского моря: превращение узкого места в ключевое соединение», выступил заместитель председателя Туркменского агентства морского и речного транспорта и исполняющий обязанности директора Туркменбашинского международного морского порта Сейитгулы Байсеидов.

Он подчеркнул, что Туркменбашинский международный морской порт расположен на пересечении грузовых маршрутов Европа-Азия и обеспечивает жизненно важное сообщение для стран Центральной Азии, не имеющих выхода к морю, предлагая им экономически выгодный маршрут для торговли.

Отметив, что правительство Туркменистана инвестировало в строительство нового порта 1,5 миллиарда долларов США, Байсеидов указал на его мощность в 17 миллионов тонн различных типов грузов и приверженность принципам устойчивого развития: в 2023 году порт получил сертификат «Зеленого порта» от SLC ОЭС при поддержке ОБСЕ.

Новости
11 ноя 2024
Ашхабад принял региональную конференцию по ликвидации безгражданства в Центральной Азии
08 ноя 2024
В Абу-Даби стартовал форум по коммерческим, инвестиционным и бизнес-возможностям Туркменистана
07 ноя 2024
Туркменистан укрепляет связи с Европейским банком реконструкции и развития
07 ноя 2024
В Берлине прошло заседание туркмено-германской рабочей группы по экономическому сотрудничеству
06 ноя 2024
Туркменистан и Лихтенштейн установили дипломатические отношения
05 ноя 2024
Итоговый документ международного форума «Взаимосвязь времен и цивилизаций — основа мира и развития», опубликован в качестве документа Генассамблеи ООН
04 ноя 2024
Второй день «CIET 2024»: устойчивое развитие, инновации и международное сотрудничество
01 ноя 2024
Туркменский манат отметил свое 31-летие
31 окт 2024
Президент Туркменистана назначил нового Посла Туркменистана в Княжестве Монако
30 окт 2024
Обсуждены текущие вопросы сотрудничества Туркменистана с Европейским Союзом