Официальный веб-сайт
АГЕНТСТВО
Акционерное общество открытого типа «Судостроительный и судоремонтный завод «Балкан» являясь первым шагом в сфере судостроения, внесет свою лепту в национальную экономику и в отрасль морского и речного транспорта Туркменистана. Производственные характеристики завода рассчитаны на обработку 10.000 тонн стали и посредством современных технологий, соответствующих международным стандартам, и автоматизированных систем на постройку 4-6 судов в год. Кроме этого на заводе существует возможность обработки 2.000 тонн стали в год для ремонта 20-30 судов. Для спуска построенных судов и подъема, транспортировки ремонтируемых судов судостроительный и судоремонтный завод оснащен системой подъема и транспортировки судов грузоподъемностью 10.000 тонн. Максимальные параметры судна для подъема на синхролифте – длина-155 м, ширина-22 м, осадка-5,5 м. Для стоянки судов у причала, с восточной стороны длина причала – 280 м, с южной стороны длина причала – 291 м. Средняя глубина у причала в акватории порта и судоверфи – 9 м, так как судоверфь и порт находятся в естественном заливе то большие волны не образуются. На объекте установленные портальные краны на рельсовом ходу грузоподъемностями 84, 64, 42 тонны рассчитаны для различных производственных работ.
Базовая технология судоверфи основывается как на строительстве новых судов, так и на судоремонтных работах. Строгое разделение судостроения и судоремонта не предусмотрено. Процесс строительства судов включает все процессы сооружения судов, начиная с приемки материалов, включая операции предварительной обработки, до окончательной сборки и спуска судна на воду.
Общая площадь завода 166.000 м² (16,6 га).
Наши Акционеры
1. Агентство «Türkmendeňizderýaýollary» – (17%);
2. Туркменбашинский международный морской порт – (80%);
3. Акционерное общество закрытого типа «Морской торговый флот» – (2%);
4. Открытое акционерное общество «Транспортно-логистический центр Туркменистана» – (1%).
История Судоверфи
В ноябре 1941-ом году на базе эвакуированных «Таганрогского судоремонтного завода» и «Ростовского судоремонтного завода «Красный Маяк» был основан «Красноводский судоремонтный завод имени Фрунзе» Каспийского Сухогрузного Пароходства (КАСПАР), который был в подчинении «Красноводского морского порта».
Располагаясь на территории с общей площадью 1,78 га, завод осуществлял текущий и навигационный ремонт наливных несамоходных судов «КАСПАРа» типа «Рени»; средний и текущий ремонт портофлота – буксиры мощностью до 300 л.с.; средний и текущий ремонт рыболовского флота типа, принадлежащих Тресту «Туркменрыба».
Со временем Красноводский судоремонтный завод имени Фрунзе по проведенным расчетам производственной мощности на 1976 год уже нуждался в обновлении своего оборудования и технического оснащения.
За годы независимости Туркменистана благодаря государственной политики Президента Туркменистана о создании современного морского торгового флота, отечественный водный транспорт отвечающего мировому уровню уже пополнился суперсовременными танкерами, паромами типа Ro-Pax, портовыми буксирами, скоростными пассажирскими судами, что и привело к необходимости строительства современной судоверфи. Судоверфи, на которой можно будет продолжить пополнение морского торгового флота новыми судами, обслуживание и ремонт отечественных и зарубежных судов, развитие судостроения и судоремонта в Туркменистане на мировом уровне.
Таким образом к концу 2014 года был подписан контракт с Турецкой компанией «Gap Inşaat Yatirim ve Diş Ticaret A.Ş.» на «Проектирование и строительство «под ключ» Туркменбашинского международного морского порта и его комплексного строительства с благоустройством прилегающей территории», в составе которого и было построено на новейших технологиях и оборудованиях судостроительное и судоремонтное подразделение порта. В мае 2018 года было открытие нового Туркменбашинского международного морского порта.
Планы по строительству судов
Ведутся переговоры с зарубежными лидирующими судоверфями по совместному строительству различного вида судов как, паромы, сухогрузы - контейнеровозы, землечерпалки, суда снабжения, нефтяные танкера и т.д.
Тел.: +(993 243) 4-94-41
Факс: + (993 243) 4-95-42
"Balkan" gämi gurluşyk we abatlaýyş zawody" açyk görnüşli paýdarlar jemgyýetiniň resmi web sahypasy